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英國脫歐貿易談判:交通運輸、碳交易及能源業影響深遠

碳道小編 · 2020-02-13 12:02 · 閱讀量 · 336

摘要:英國已經正式退出歐盟,進入脫歐轉型期。但脫歐帶來的不確定性仍未消失。未來11個月的貿易談判將決定英國與歐盟的貿易關系,對汽車行業、碳交易、電力和天然氣市場帶來深遠的影響。

 英國已經正式退出歐盟,進入脫歐轉型期。但脫歐帶來的不確定性仍未消失。未來11個月的貿易談判將決定英國與歐盟的貿易關系,對汽車行業、碳交易、電力和天然氣市場帶來深遠的影響。


  汽車行業

  自2019年英國大選以來,無協議“硬脫歐”的風險增加,受影響最為顯著的是英國汽車行業,引起面臨歐盟監管的合規性風險,例如二氧化碳排放量目標的約束。

  追蹤英國與非歐盟國家的貿易協定也很重要。英國已經與韓國簽署了過渡期協定,對電池和電動汽車等能源類產品采取零關稅政策。若英國真的出現無協議脫歐的情況,韓國企業能獲得商機,尤其是現代或起亞等車企。

  碳交易

  在碳交易方面,進入過渡期后,英國必須在2020年4月遵守歐盟碳市場的規則。至于英國將如何與歐盟碳市場實現接軌,目前尚不清楚,也仍存在無法形成協議的風險。

  電力、天然氣等能源市場

  雖然英國講推出歐盟內部的能源交易市場,但電力和天然氣交易受到的影響應該有限。若英國無協議退出歐盟能源市場,受影響最大的應是電力互聯方面,英國將不再是歐洲電力市場的一部分。

  一組數據

  12月31日

  轉型期結束之日

  -7.5%

  2020-2021年英國乘用車銷量的預計同比增長率

  23.5TWh

  2018年英國與歐盟間的電力交易規模
來源:彭博新能源財經

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